W Gliwicach trwają intensywne prace nad stworzeniem nowoczesnych węzłów przesiadkowych, które mają znacznie usprawnić codzienne podróże mieszkańców oraz osób przyjezdnych. Celem tych inwestycji jest nie tylko poprawa jakości transportu publicznego, ale również zmniejszenie liczby samochodów poruszających się po centrum miasta, co przyczyni się do ochrony środowiska. Dzięki tym zmianom, Gliwice mają stać się bardziej przyjazne zarówno dla mieszkańców, jak i przyjezdnych.
Nowe rozwiązania w Gliwicach-Łabędy
Węzeł przesiadkowy w Gliwicach-Łabędach to projekt, który ma na celu stworzenie nowej jakości podróży poprzez integrację różnych środków transportu. Planowane są nowe przystanki autobusowe, ścieżki rowerowe, miejsca postojowe dla rowerów oraz rozbudowana infrastruktura zielona. Dla osób korzystających z samochodów przewidziano 88 miejsc parkingowych. W ramach modernizacji, miasto przebudowuje okoliczny układ drogowy, w tym rondo turbinowe, które połączy kluczowe ulice w okolicy.
Innowacje przy Gliwicach-Koperniku
Przy estakadzie Heweliusza, w sąsiedztwie nowego przystanku kolejowego Gliwice Kopernik, ma powstać kompleksowy węzeł przesiadkowy. Zostaną zainstalowane chodniki, ścieżki rowerowe, zadaszone stojaki na rowery oraz biletomaty. Plan przewiduje również 127 miejsc parkingowych, z czego 7 będzie przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami. To miejsce ma stać się kluczowym punktem przesiadkowym dla osób podróżujących między rowerem, samochodem, a transportem publicznym.
Rozbudowa infrastruktury wokół PreZero Areny
W pobliżu PreZero Areny Gliwice oraz Centrum Edukacji i Biznesu „Nowe Gliwice” powstaje nowoczesny węzeł przesiadkowy. Projekt obejmuje budowę pieszych połączeń, wiat rowerowych oraz stacji Metroroweru. Dla kierowców przewidziano 103 miejsca parkingowe, a dodatkowo powstanie kładka nad siecią ciepłowniczą. Prace budowlane są już zaawansowane, a infrastruktura kanalizacyjna i nawierzchnia chodników są w trakcie realizacji.
Transformacja w Gliwicach-Brzezince
W Gliwicach-Brzezince dotychczasowa pętla autobusowa zostanie przekształcona w kompaktowy węzeł przesiadkowy. Projekt zakłada budowę dwóch przystanków pasażerskich, zadaszonych stanowisk dla autobusów oraz ścieżki pieszo-rowerowej. Inwestycja przewiduje również 7 miejsc parkingowych, w tym 2 dla osób z niepełnosprawnościami. Obecnie trwają tam prace ziemne, które mają na celu przygotowanie terenu pod nową infrastrukturę.
Realizacja tych węzłów przesiadkowych jest częścią projektu „Mobilna Metropolia”, którego całkowity koszt wynosi 90,8 mln zł, z czego 62 mln zł pochodzi z dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Dzięki tym inwestycjom, Gliwice mają szansę stać się wzorem dla innych miast w zakresie integracji różnych form transportu i zrównoważonego rozwoju miejskiego.
Źródło: Urząd Miejski w Gliwicach