Łabędy, miejscowość znana z dynamicznych zmian infrastrukturalnych, staje się świadkiem jednej z najbardziej skomplikowanych inwestycji ostatnich lat. Prace obejmują zarówno modernizację torowisk, jak i budowę nowego wiaduktu oraz przekształcenie układu drogowego. Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Miasto Gliwice współpracują, aby stworzyć bezpieczniejsze i bardziej funkcjonalne otoczenie w ramach projektu „Mobilna Metropolia”. Zakończenie projektu zaplanowano na rok 2028, z nadzieją na znaczącą poprawę jakości życia mieszkańców.
Reorganizacja układu drogowego
Od 2024 roku firma Eurovia Polska S.A. podjęła się zadania przebudowy układu drogowego w Łabędach. Niezwykle wymagające przedsięwzięcie wymagało obniżenia terenu o pięć metrów w niektórych miejscach, aby dostosować go do nowego układu komunikacyjnego. Centralnym elementem projektu jest budowa ronda turbinowego, które połączy ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną.
Prace budowlane i ich postęp
Budowa nowego wiaduktu oraz przebudowa skrzyżowania ulic Strzelców Bytomskich i Narutowicza to kluczowe elementy inwestycji. Działania te koncentrują się głównie w rejonie ulic Głównej i Staromiejskiej. Polskie Linie Kolejowe S.A. równolegle realizują prace związane z modernizacją wiaduktu na ul. Staromiejskiej przy śluzie, co stanowi istotny etap projektu.
Aktualna organizacja ruchu
Obecnie ulice Strzelców Bytomskich i Przyszowska są częściowo dostępne dla ruchu. Na odcinku pomiędzy ul. Narutowicza a ul. Wolności obowiązuje ruch jednokierunkowy w stronę centrum. Dla kierowców dostępne są również objazdy ulicami Różaną, Zielińskiego, Wolności i Partyzantów. Kierując się w stronę Huty Łabędy, Bumaru i Pyskowic, należy skorzystać z objazdu ulicami Partyzantów, Fiołkową i Różaną.
Przyszłość infrastruktury w Łabędach
Po zakończeniu budowy nowego wiaduktu, planowanym na drugą połowę 2027 roku, miasto przystąpi do realizacji ostatnich odcinków dróg oraz prac wykończeniowych. Obejmą one między innymi nasadzenia zieleni oraz montaż oświetlenia i elementów małej architektury. Wprowadzenie stałej organizacji ruchu będzie finalnym krokiem w procesie transformacji.
Węzeł przesiadkowy jako kluczowy element
Zakończenie inwestycji w Łabędach przyniesie nowoczesny węzeł przesiadkowy, integrujący różne środki transportu. Powstaną nowe przystanki, parkingi dla samochodów i rowerów oraz przestrzenie dla pieszych. Uzupełnieniem będą nowe nasadzenia zieleni i elementy małej architektury, które stworzą przyjazne otoczenie.
Finansowanie projektu
Koszt realizacji projektu „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice-Łabędy” wynosi blisko 47,3 mln zł, z czego prawie 32 mln zł pochodzi z funduszy Unii Europejskiej. To znaczące wsparcie finansowe umożliwia realizację ambitnych planów infrastrukturalnych.
Inne inwestycje w Gliwicach
Łabędy to tylko jedno z czterech miejsc, gdzie Gliwice rozwijają infrastrukturę przesiadkową. Podobne prace trwają w Brzezince, przy ul. Pszczyńskiej oraz w rejonie estakady Heweliusza na osiedlu Kopernika. Równocześnie Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy przystanek Gliwice Kopernik, co jest częścią większego planu przebudowy stacji kolejowej w Łabędach.
Źródło: Urząd Miejski w Gliwicach