W Gliwicach trwa intensywny rozwój infrastruktury transportowej, a kluczowym projektem jest budowa nowoczesnego węzła przesiadkowego na osiedlu Kopernik. To przedsięwzięcie ma na celu połączenie różnych form transportu w jeden zintegrowany system, który ułatwi mieszkańcom codzienne podróże.
Przetarg na budowę węzła
Do przetargu na realizację węzła przesiadkowego zgłosiło się sześć firm, oferując wykonanie projektu w cenach od 6,2 miliona do 12,3 miliona złotych. Obecnie trwa szczegółowa analiza złożonych ofert, co stanowi kluczowy etap przed rozpoczęciem prac budowlanych.
Lokalizacja i zakres inwestycji
Węzeł przesiadkowy powstanie w strategicznym miejscu, w pobliżu estakady Heweliusza oraz przystanku kolejowego Gliwice Kopernik, który jest również modernizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Obie inwestycje są częścią modernizacji linii E30, co pozwoli na stworzenie efektywnego systemu przesiadkowego dla mieszkańców regionu.
Nowoczesna infrastruktura dla mieszkańców
Projekt przewiduje budowę różnorodnej infrastruktury, która ma wspierać zrównoważony rozwój transportu w Gliwicach. Planowane jest utworzenie nowych chodników, ścieżki rowerowej oraz stacji roweru metropolitalnego. Dodatkowo powstanie parking typu Park&Ride z 127 miejscami, z uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Udogodnienia dla rowerzystów
Dla miłośników dwóch kółek przewidziano zadaszone stojaki, zamykane boksy rowerowe, stację napraw oraz punkt ładowania rowerów elektrycznych. Te rozwiązania mają na celu promowanie roweru jako ekologicznego środka transportu.
Dostępność i wygoda dla wszystkich
Projekt stawia duży nacisk na dostępność i komfort użytkowników. Nowoczesny system informacji pasażerskiej będzie dostępny w dwóch językach, a dodatkowe udogodnienia, takie jak biletomat solarny i czytelne rozkłady jazdy, ułatwią korzystanie z transportu publicznego.
Czas realizacji i finansowanie
Po podpisaniu umowy, wyłoniony wykonawca będzie miał 15 miesięcy na ukończenie budowy. Całkowity koszt projektu wynosi 15 390 894,95 zł, z czego 9 509 582,07 zł pochodzi z Funduszu Spójności. Inwestycja jest częścią programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, który wspiera rozwój transportu miejskiego.
Realizacja tego projektu to krok w kierunku nowoczesnej i zrównoważonej metropolii, gdzie transport publiczny staje się bardziej dostępny i przyjazny dla mieszkańców.
Źródło: Urząd Miejski w Gliwicach