W Łabędach trwa budowa węzła przesiadkowego, od 9 lutego wahadło na ul. Przyszowskiej i Wolności

Gliwickie Łabędy są obecnie świadkiem jednej z najbardziej rozległych inwestycji infrastrukturalnych w regionie. Modernizacja obejmuje zarówno rozwój miejskiego układu drogowego, jak i znaczące prace kolejowe prowadzone przez Polskie Linie Kolejowe SA. Do 2028 roku dzielnica przejdzie gruntowną transformację, zyskując nowoczesne rozwiązania komunikacyjne oraz estetyczne przestrzenie publiczne.

Przebudowa dróg i nowe rozwiązania kolejowe

Inwestycja rozpoczęta w 2024 roku jest skomplikowanym przedsięwzięciem, które wymaga znacznych zmian w terenie. W niektórych miejscach obszar musi zostać obniżony o 4 metry, aby umożliwić budowę nowego wiaduktu kolejowego. Kluczowym elementem będzie rondo turbinowe, integrujące ruch z głównych ulic dzielnicy: Staromiejskiej, Przyszowskiej, Strzelców Bytomskich i Głównej.

Koordynacja działań miejskich i kolejowych

Miasto i kolej ściśle współpracują, aby zapewnić płynność realizacji projektu. Zarząd Dróg Miejskich odpowiedzialny jest za sukcesywną przebudowę i obniżanie terenu, a także za rozwój infrastruktury podziemnej, obejmującej sieci sanitarne, deszczowe, wodociągowe, światłowodowe oraz oświetleniowe. Dodatkowo powstają mury oporowe i drogi techniczne, które wspierają całość projektu.

Zmiany w organizacji ruchu

W najbliższych miesiącach mieszkańcy muszą przygotować się na tymczasowe zmiany w ruchu drogowym, szczególnie w okolicach ulic Wolności i Przyszowskiej. Ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną zostanie wprowadzony w rejonie skrzyżowania tych ulic, co może powodować czasowe utrudnienia.

Korzyści dla mieszkańców

Choć skala prac może być uciążliwa dla mieszkańców, projekt przyniesie znaczące korzyści. Przyszłość Łabęd to łatwiejsze, bardziej komfortowe i bezpieczne podróżowanie. Nowoczesny węzeł przesiadkowy umożliwi integrację różnych środków transportu, oferując wygodną przesiadkę między samochodem, rowerem, pociągiem a autobusem miejskim. Powstaną nowe przystanki, parkingi, ścieżki rowerowe oraz szerokie chodniki.

Finansowanie i wsparcie unijne

Realizacja projektu „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice-Łabędy” to inwestycja o wartości niemal 47,3 mln zł. Z tego aż 32 mln zł zostały pozyskane z Funduszy Europejskich, co znacząco wspiera transformację dzielnicy w nowoczesną przestrzeń miejską.

Źródło: Urząd Miejski w Gliwicach

Dodaj komentarz