Prace budowlane na terenie Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej w Gliwicach idą pełną parą – zgodnie z planem

Faza budowy nowatorskiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej w Gliwicach, jednego z najważniejszych projektów w kraju, przebiega sprawniej niż zakładano. Wykonawca konsekwentnie dąży do osiągnięcia połowy postępu prac w zakresie infrastruktury podziemnej. Pionierski projekt Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej, który ma wsparcie od Miasta Gliwice, ma na celu nie tylko odbudowę zniszczonych obszarów w pobliżu gliwickiego lotniska w ciągu najbliższego 1,5 roku, ale również stworzenie podstawy dla innowacyjnych inwestycji i edukacji. To wszystko przyczyni się do wzrostu gospodarczego regionu i przyciągnięcia nowych inwestorów do Gliwic.

W ramach powstającego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej na terenie między ulicami Pilotów i Akrobatów Lotniczych, planuje się realizację dróg dostępowych z oświetleniem, które połączą obecne tereny inwestycyjne na północy lotniska z nowymi obszarami dla inwestorów na południu. Ponadto, skonstruowane zostaną wszystkie niezbędne instalacje techniczne oraz przestrzenie sprzyjające rozwoju technologii, szczególnie w sektorze lotniczym. Planowane jest ukończenie całego projektu do końca września 2026 roku. Jak podkreśla prof. Krzysztof Wodarski, prezes Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej, zarządzający lotniskiem, realizacja projektu o wartości ponad 73 mln zł, który uzyskał 41 mln zł dofinansowania unijnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 w 2024 roku, stanie się przyciągającym magnesem dla kolejnych firm związanych z produkcją i usługami lotniczymi oraz nowymi technologiami, tworząc jednocześnie nowe, atrakcyjne miejsca pracy.

Według informacji GAPR, wykonawca robót budowlanych, firma Ters, przeprowadziła już 35% prac związanych z kanalizacją deszczową i 29% prac wodociągowych. Najwięcej postępów zanotowano przy kanalizacji sanitarnej – 68% prac zostało już wykonanych. Rozpoczęto również prace drogowe i przygotowania do budowy zbiornika retencyjnego o pojemności 770 m³, który stanowi element systemu kanalizacji deszczowej.

Podczas całego procesu budowy, zespół inspektorów nadzoru inwestorskiego pilnuje, aby wszystkie prace były prowadzone prawidłowo. Jak podkreśla GAPR, to gwarantuje wysoką jakość realizacji projektu.

Dodaj komentarz