Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach ogłosił przetarg publiczny na planowaną modernizację i rozbudowę ulicy Zbożowej. Przewidywane koszty tej inwestycji wynoszą ponad 41 milionów złotych. Projekt zakłada budowę nowego ronda, a także ścieżki rowerowej, chodników i systemu oświetlenia. Dodatkowo, planowana jest przebudowa części alei noszącej nazwę Jana Nowaka Jeziorańskiego.
Okolice ulic Zbożowej i Dworskiej stały się obszarem intensywnej ekspansji miejskiej z nowymi osiedlami mieszkalnymi. Obecnie również trwa budowa przedszkola i żłobka. Ze względu na te zmiany, już od kilku lat trwały dyskusje na temat modernizacji układu drogowego w tym rejonie.
Według planu, jezdnia alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego (DK88/DK78) pomiędzy wiaduktami nad ulicą Zbożową a pod ulicą Toszecką zostanie rozszerzona o nowe łącznice zjazdowe do ulicy Zbożowej. Wzdłuż przebudowanego odcinka drogi krajowej zostaną zainstalowane ekrany dźwiękochłonne.
Nowo wybudowana łącznica zjazdowa, prowadząca przez nowe rondo, umożliwi kierowcom dojazd do: świeżo powstałych budynków mieszkalnych przy ulicach Zbożowej i Dworskiej, planowanego żłobka i przedszkola oraz ulicy Toszeckiej za pomocą nowo utworzonego fragmentu drogi.
Nieodzownym elementem planu jest zamknięcie istniejącej ulicy Zbożowej tzw. łopatką, co sprawi, że będzie ona służyć jedynie jako dojazd do posesji przy niej położonych, bez możliwości włączenia się bezpośrednio w ruch na drodze krajowej – wyjaśnia Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.
Nową arterią komunikacyjną stanie się natomiast odcinek drogi skonstruowany na nowym śladzie, który połączy ulicę Toszecką. Wyremontowany fragment ulicy Zbożowej od zjazdu z drogi krajowej w stronę ulicy Owczarskiej nabierze nowego charakteru poprzez budowę chodników, ścieżki rowerowej i instalację oświetlenia ulicznego, co znacząco zwiększy bezpieczeństwo uczestników ruchu – dodaje rzeczniczka.
Projekt zakłada także wykonanie systemu odwodnienia drogi z otwartym zbiornikiem retencyjnym jako elementem inwestycji.