Zgodnie z planem, niedługo ul. Portowa będzie gotowa do ponownego użytkowania przez kierowców, rowerzystów i pieszych po gruntownym remoncie. Prace objęły wymianę nawierzchni, budowę wspólnego ścieżki dla pieszych i rowerzystów, instalację energooszczędne i przyjazne dla środowiska oświetlenie LED oraz montaż dodatkowego oświetlenia na przejściach dla pieszych, co zdecydowanie podniesie poziom bezpieczeństwa w tej części miasta. To dopiero początek inwestycji zaplanowanych w tym obszarze.
Jak wcześniej informowaliśmy, obecnie finalizowane są różnego rodzaju prace porządkowe, które umożliwią uruchomienie prawie kilometrowego, odnowionego fragmentu ulicy. Ostateczne zezwolenie na otwarcie drogi po przebudowie wyda Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego.
W ciągu ostatnich 10 miesięcy, w ramach tych prac, powstała m.in. osobna ścieżka dla pieszych i rowerzystów, oddzielona pasem zieleni od głównej jezdni. Wszędzie zamontowano nowe oświetlenie uliczne, a także dodatkowo doświetlono dwa przejścia dla pieszych. Przeprowadzono również modernizację zjazdów, zatok autobusowych i systemu kanalizacji deszczowej. Wszystko to dopełnia rondo na skrzyżowaniu ulic Portowej i Staromiejskiej, które ma na celu poprawę bezpieczeństwa i funkcjonalności tego skrzyżowania. Całość inwestycji wyniosła nieco ponad 9 milionów złotych, z czego 4 miliony pochodziły z rezerwy subwencji ogólnej Ministerstwa Infrastruktury.
Co jednak z następnym 500-metrowym odcinkiem?
Nie jest to koniec planowanych prac w tym obszarze. Nadal oczekuje na remont kolejny fragment drogi oraz sieć wodociągowa, a odpowiedzialne za to zadania Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji już wkrótce rozpocznie wyszukiwanie wykonawcy do realizacji tych prac. Z tego powodu remont nadal czeka na kolejne 500 metrów tej ulicy, tuż za już wyremontowanym fragmentem.
Zarząd Dróg Miejskich wyjaśnia, że ze względu na naruszenie nawierzchni i konieczność wykonania komór wykopowych podczas prac PWiK, ten fragment ulicy zostanie poddany renowacji w 2025 roku po zakończeniu prac związanych z przebudową magistrali i sieci wodociągowej. Jak twierdzi Jadwiga Jagiełło-Stiborska, przeprowadzenie teraz remontu tego odcinka byłoby zupełnie nieopłacalne ekonomicznie.