W gliwickich dzielnicach łatwiej dotrzeć na autobus, a na części przystanków pasażerowie czekają już pod nowymi wiatami. Miasto rozbudowuje sieć połączeń i przystanków, równolegle odnawiając infrastrukturę. Zmiany mają znaczenie dla osób dojeżdżających do pracy, szkoły czy lekarza, a także korzystających z usług w centrum.
Prezydent Gliwic Katarzyna Kuczyńska-Budka wskazuje, że celem tych działań jest wygodniejszy dostęp do komunikacji miejskiej w każdej dzielnicy. Rozwój tras i poprawa warunków oczekiwania mają sprawić, by autobus był praktycznym wyborem dla większej liczby mieszkańców.
Minibus z dzielnic do centrum przesiadkowego
Pod koniec sierpnia ruszyła linia 759, która bezpośrednio łączy Żerniki i Zatorze ze śródmieściem. Jej trasa poprawiła obsługę okolic ulic Podlesie, Janiny Omańkowskiej, Karola Szymanowskiego, Legnickiej i Elsnera. W tym rejonie mieszka ponad 1600 osób, a dostęp do komunikacji był wcześniej ograniczony.
Minibusy jeżdżą w obu kierunkach między przystankami Gliwice Centrum Przesiadkowe i Żerniki Chałubińskiego. Kursują zarówno w dni powszednie, jak i wolne od pracy, mniej więcej od 5.00 do 23.00. W dni robocze w godzinach 6.00–9.00 oraz 13.00–17.00 odjazdy odbywają się co około pół godziny; poza szczytem i w dni wolne – mniej więcej co godzinę.
Pokonanie całej trasy zajmuje około 20 minut. W centrum przesiadkowym podróżni mogą kontynuować podróż regionalnymi autobusami i pociągami.
Gdzie powstały nowe stanowiska?
Uruchomienie linii 759 poprzedziło wyznaczenie 16 punktów przystankowych w pobliżu ulic Lipowej, Podlesie, Omańkowskiej, Elsnera, Rogozińskiego i Szymanowskiego. Są to pary stanowisk Gliwice Agrestowa, Gliwice Centrum Handlowe, Gliwice Leszczynowa, Gliwice Rogera, Żerniki Kilara, Żerniki Łowicka oraz Żerniki Szymanowskiego, oznaczone numerami 01 i 02. Do tej grupy należą też stanowiska Żerniki Rogozińskiego 03 i 04.
Pod koniec lipca przybyły również stanowiska Łabędy Staromiejska Kościół 01 i 02. Wcześniej przystanek ten funkcjonował na żądanie, natomiast od 19 października jest stale obsługiwany przez linie 93, 186 i 197. Zatrzymuje się tam także tymczasowa linia zastępcza Z-6, uruchomiona w związku z przebudową układu kolejowo-drogowego w okolicy stacji Gliwice Łabędy.
W sierpniu pasażerowie zyskali dodatkowy punkt w dzielnicy Baildona. Gliwice Hutnicza 01 przy ul. Hutniczej obsługuje linię 224 jadącą w stronę przystanku Gliwice Centrum Onkologii. Stanowisko znajduje się w obowiązującej ofercie przewozowej od 19 października.
Odnowione wiaty w centrum i dzielnicach
Od lipca do września zamontowano w mieście 25 nowych wiat. Prace były kontynuacją wymiany rozpoczętej rok wcześniej: modernizacja obejmowała najpierw centrum, a następnie kolejne dzielnice. Wiaty zdemontowane w dobrym stanie technicznym nie zostały zmarnowane – część przeniesiono na inne przystanki.
Nowe konstrukcje stanęły przy stanowiskach Gliwice Toszecka 01 i 02, Gliwice Warszawska Komisariat 01, Gliwice Mastalerza 01, Gliwice Tarnogórska 01 i 02, Gliwice Góry Chełmskiej 01 i 02, Gliwice Aleja Majowa 01 i 02, Gliwice Słowackiego 01 oraz Gliwice Puszkina 01.
Wymiana objęła także przystanki Gliwice Opolska 01 i 02, Gliwice Dąbrowskiego 01 i 02, Gliwice Styczyńskiego 01, Gliwice Kochanowskiego 01 i 02, Gliwice Warszawska 01 i 02, Gliwice Kujawska 01 i 02 oraz Gliwice Świętojańska 01 i 02. W połączeniu z nowymi trasami i przystankami inwestycja ma zwiększyć wygodę korzystania z autobusów, zwłaszcza tam, gdzie mieszkańcom trudniej było dotąd dotrzeć do komunikacji miejskiej.
Źródło: Urząd Miejski w Gliwicach