Rozpoczęły się prace nad modernizacją stacji Gliwice Łabędy, które mają przynieść korzyści zarówno mieszkańcom, jak i całej aglomeracji gliwickiej. Oczekiwane zmiany mają przede wszystkim poprawić dostępność do kolei oraz usprawnić przewozy towarowe. Projekt, realizowany przez Polskie Linie Kolejowe (PLK), opiewa na kwotę 583 milionów złotych i finansowany jest z budżetu państwa. Inwestycja ta wpłynie na życie mieszkańców już od 1 września, kiedy to nastąpią zmiany w komunikacji miejskiej.
Zaawansowane prace na stacji i linii kolejowej
Modernizacja obejmuje nie tylko samą stację Gliwice Łabędy, ale także linię kolejową w kierunku Pyskowic. Trwają prace torowe i sieciowe, a nowe rozjazdy są już montowane. Powstają również obiekty inżynieryjne, które umożliwią bezkolizyjny przejazd samochodów i pociągów. Kluczowym elementem jest budowa nowej nastawni z nowoczesnymi urządzeniami do sterowania ruchem kolejowym. Nowy tor, który zostanie zelektryfikowany, łączy stacje Gliwice Łabędy i Gliwice Port, a wszystkie te prace odbywają się przy ciągłym ruchu pociągów.
Koordynacja inwestycji i zmiany w ruchu drogowym
Współpraca PLK z miastem Gliwice jest kluczowa dla pomyślnej realizacji inwestycji, która obejmuje zarówno projekty kolejowe, jak i drogowe. W związku z pracami, od września w Łabędach wejdą w życie nowe zasady organizacji ruchu. Przejazd kolejowo-drogowy przy ul. Wolności zostanie zamknięty, by umożliwić budowę nowych peronów. W jego miejsce powstanie bezkolizyjne skrzyżowanie z nowym układem drogowym i rondem pod torami, co zwiększy bezpieczeństwo i skróci czas przejazdu.
Dostosowanie do potrzeb pasażerów
Zakończenie prac przyniesie nowoczesną stację Gliwice Łabędy z trzema peronami wyposażonymi w wiaty, ławki, oświetlenie i nagłośnienie. Przebudowany zostanie wiadukt przy ul. Staromiejskiej, zapewniając dostęp do peronu 1, skąd odjeżdżają pociągi w kierunku Katowic i Kędzierzyna Koźla. Nowy wiadukt nad ul. Strzelców Bytomskich zostanie połączony schodami i windą z peronami 2 i 3, co umożliwi podróż do Katowic, Pyskowic, Strzelec Opolskich i Opola. Stacja będzie mogła obsługiwać dłuższe pociągi towarowe o długości do 750 metrów.
Nowy przystanek Gliwice Kopernik
Planowane jest także utworzenie nowego przystanku Gliwice Kopernik w pobliżu estakady Jana Heweliusza, co zwiększy dostępność kolei dla mieszkańców aglomeracji gliwickiej. Udogodnienia w postaci schodów i wind ułatwią podróżowanie osobom z ograniczoną mobilnością.
Ulepszenia infrastruktury kolejowej
Inwestycja obejmuje modernizację około 40 km torów i sieci trakcyjnej oraz 90 rozjazdów. Zmodernizowane zostaną także komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Po zakończeniu prac podróże przez stację Gliwice Łabędy będą szybsze: dla pociągów pasażerskich prędkość wzrośnie do 160 km/h, a dla towarowych do 120 km/h. Nowy tor połączy stację Gliwice Łabędy ze stacją Gliwice Port, omijając stację Gliwice, co usprawni przewóz towarów i wzmocni rolę kolei jako ekologicznego środka transportu.
Znaczenie stacji Gliwice Łabędy
Gliwice Łabędy to kluczowa stacja w województwie śląskim, przez którą przebiegają istotne linie kolejowe: z Katowic do Kędzierzyna Koźla (nr 137), do Pyskowic (nr 135) oraz dalej do Strzelec Opolskich i Opola (linia nr 132). Jest to także część międzynarodowego szlaku E30, łączącego Niemcy, Polskę i Ukrainę.
Realizacja i partnerstwo
W listopadzie 2023 roku podpisano umowę z firmą Trakcja SA, która realizuje prace budowlane o wartości 583 mln zł netto. Projekt jest realizowany we współpracy z miastem Gliwice, a zakończenie inwestycji planowane jest na rok 2028.