Gliwice kontynuują transformację swojego transportu miejskiego w kierunku rozwiązań bardziej przyjaznych środowisku i wygodnych dla mieszkańców. Dzięki wsparciu z funduszy unijnych miasto planuje szereg inwestycji, które znacząco usprawnią codzienne przemieszczanie się. Podczas ceremonii z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka podpisano umowy na dofinansowanie projektów transportowych o łącznej wartości przekraczającej 90 milionów złotych, z czego prawie 61 milionów pochodzi z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027 (FENiKS).
Kluczowe inwestycje w transport publiczny
Dzięki nowopowstającym węzłom przesiadkowym, mieszkańcy Gliwic będą mieli łatwiejszy dostęp do różnych form transportu. W dzielnicach takich jak Łabędy, Brzezinka oraz na osiedlu Kopernika i w okolicach PreZero Areny Gliwice powstaną miejsca, które zapewnią płynne przejścia między autobusami, pociągami oraz transportem rowerowym i samochodowym. To część szerszego projektu Mobilna Metropolia, który ma na celu zintegrowanie transportu publicznego w całym regionie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Strategiczne lokalizacje węzłów
Największą inwestycją będzie węzeł przesiadkowy Gliwice-Łabędy, którego lokalizacja tuż obok modernizowanej stacji kolejowej Łabędy ma strategiczne znaczenie. Projekt o wartości 47,3 milionów złotych, z czego 32 miliony zapewnia FENiKS, umożliwi efektywne połączenie transportu kolejowego z miejskim. Dodatkowo będą dostępne miejsca postojowe typu P&R (Park and Ride) oraz B&R (Bike and Ride), co ułatwi pozostawienie samochodów i rowerów na obrzeżach miasta.
Rozwój infrastruktury na osiedlu Kopernik
Na osiedlu Kopernik planowana jest budowa przystanku kolejowego Gliwice Kopernik do 2028 roku. Wcześniej w tym rejonie powstanie przystanek autobusowy, parking oraz ciągi pieszo-rowerowe, co znacząco poprawi dostępność komunikacyjną dla mieszkańców. Projekt ten, wart ponad 15 milionów złotych, otrzyma 9,5 miliona złotych dofinansowania z funduszy europejskich.
Modernizacja w Brzezince
W dzielnicy Brzezinka inwestycja obejmie modernizację istniejącego przystanku autobusowego przy ul. Kozielskiej. Przewidziano wymianę nawierzchni, nowe odwodnienie oraz oświetlenie. Dodatkowo pojawią się chodniki ułatwiające dojście do przystanków i infrastruktura dla rowerzystów, w tym trasa łącząca się z istniejącą drogą rowerową. Koszt projektu wyniesie nieco ponad 11 milionów złotych, z czego 7,7 miliona złotych pokryje dofinansowanie z FENiKS.
Innowacje przy Gliwice Arena
Węzeł przesiadkowy przy Gliwice Arena obejmie połączenia autobusowe wzdłuż ulic Pszczyńskiej i Kujawskiej oraz ścieżki piesze w pobliżu zrewitalizowanego kompleksu Centrum Edukacji i Biznesu „Nowe Gliwice”. Planowane są też nowe drogi rowerowe i wiaty postojowe. Dla kierowców dostępne będą miejsca parkingowe, a cała inwestycja o wartości 16,8 miliona złotych zyskała wsparcie unijne w wysokości 11,6 miliona złotych.
Projekt przewiduje również montaż biletomatów zasilanych energią słoneczną, wygodne ławki i tablice informacyjne o czasach odjazdów autobusów. Nowa infrastruktura będzie przyjazna dla osób z ograniczeniami mobilności, a urządzenia wyposażone będą w oznaczenia w języku Braille’a. Planowana jest również intensyfikacja zieleni wokół nowych obiektów.
Węzły przesiadkowe stanowią istotny element strategii zmniejszania ruchu samochodowego w centrum Gliwic. Nowa infrastruktura nie tylko poprawi dostępność komunikacyjną całych dzielnic, ale także zwiększy komfort podróży mieszkańców. Dzięki temu można spodziewać się zmniejszenia korków oraz poprawy jakości powietrza w mieście.