W Gliwicach planowana jest realizacja czterech istotnych węzłów przesiadkowych, które mają powstać w kluczowych lokalizacjach: Łabędy, Brzezinka, osiedle Kopernika oraz rejon PreZero Areny. 20 sierpnia podpisano umowy z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które zapewnią finansowe wsparcie dla tych inicjatyw.
Znaczące wsparcie z Funduszy Europejskich
Całkowity koszt projektów to ponad 90 milionów złotych, z czego blisko 61 milionów złotych pokryją środki z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko w ramach perspektywy 2021–2027. To znaczące dofinansowanie ma na celu usprawnienie transportu w regionie.
Kompleksowy węzeł w Gliwicach-Łabędach
Najbardziej rozbudowany projekt dotyczy budowy węzła Gliwice-Łabędy w sąsiedztwie modernizowanej stacji kolejowej. Przedsięwzięcie o wartości 47,3 miliona złotych obejmie integrację kolei z komunikacją autobusową oraz powstanie parkingów park&ride i bike&ride. Znaczna część kosztów, bo aż 32 miliony złotych, zostanie pokryta z funduszy UE.
Nowoczesna infrastruktura na osiedlu Kopernika
Na osiedlu Kopernika powstanie nowoczesny przystanek kolejowy wraz z punktem przesiadkowym dla autobusów, samochodów i rowerów. Projekt wyceniony na ponad 15 milionów złotych otrzymał dofinansowanie w wysokości 9,5 miliona złotych, co przyczyni się do poprawy transportu w tej części miasta.
Modernizacja przystanku w Brzezince
W Brzezince planowana jest modernizacja przystanku przy ulicy Kozielskiej. Inwestycja o wartości ponad 11 milionów złotych, z czego 7,7 miliona złotych to środki unijne, obejmie rozwój infrastruktury rowerowej, odwodnienia, oświetlenia oraz zaplecza socjalnego dla kierowców.
Nowy węzeł w pobliżu PreZero Areny
Czwarty węzeł zlokalizowany będzie przy ulicy Pszczyńskiej, w okolicy PreZero Areny. Kosztem 16,8 miliona złotych (z czego 11,6 miliona złotych pochodzi z dofinansowania) powstanie parking park&ride oraz infrastruktura pieszo-rowerowa, która ułatwi dostęp do centrum.
Innowacyjne rozwiązania i udogodnienia
Wszystkie nowe węzły zostaną wyposażone w biletomaty zasilane energią słoneczną, tablice informacji pasażerskiej, ławki oraz udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością. Dodatkowo, w otoczeniu pojawi się więcej zieleni, co wpłynie na poprawę estetyki i komfortu użytkowników.